Hangzhou Bright Rubber Plastic Product Co., Ltd. jedan je od vodećih proizvođača i dobavljača epdm ekstruzijske cijevi za auto rezervne dijelove u Kini. Ako namjeravate kupiti koljenasto crijevo za auto rezervne dijelove epdm ekstruzijska cijev proizvedena u Kini, dobrodošli ste da dobijete više informacija od naše tvornice. Također prihvaćamo prilagođene narudžbe.
Opis proizvoda
| Ime | Gumeno crijevo |
| Materijal | Silikon, EPDM, NR, NBR, FKM, SBR, HNBR, IIR, CR FFKM itd |
| Tvrdoća | 20-85 Shore A, ± 5 Shore A |
| Temperatura | -40 stupnjeva do +125 stupnjeva |
| Veličina | Prema crtežu ili uzorku |
| Boja | Prema vašim zahtjevima (Panton karta boja) |
| Paket | 1x crijevo od silikonske gume |
Značajka:
1. Ne-toksičan, zaštita okoliša, visoka prozirnost, jaka otpornost.
2. Otporan na kompresiju trajne deformacije, UV otpornost, otpornost na plamen i druge karakteristike.
3. Tvrdoća: najmekši silikon 50 ± 5 stupnjeva, najtvrđi 80 ± 5 stupnjeva.
4. Od obične gume ima mnogo bolju otpornost na toplinu, može se koristiti na 150 stupnjeva gotovo uvijek bez promjena performansi.
5. Može se koristiti na 200 stupnjeva uz kontinuiranu upotrebu od 10.000 sati, 350 stupnjeva se također može koristiti neko vrijeme.
Izložba proizvoda
Definicija i opseg proizvoda
EPDM ekstruziona cijev za koljeno rezervnih dijelova za automobile precizno je-proizvedena komponenta za prijenos tekućine dizajnirana za automobilske sustave. Kao što naziv sugerira, ovaj se dio proizvodi kontinuiranim postupkom ekstruzije, što rezultira ujednačenim cjevastim profilom koji je oblikovan u određeni kut ili "koljeno" za navigaciju kroz složena prostorna ograničenja odjeljka motora i šasije vozila.
Ova su crijeva sastavni dio raznih podsustava, uključujući rashladne krugove motora, sustave za dovod zraka, priključke turbopunjača i vodove za prijenos tekućine. Primarna funkcija koljenastog crijeva je učinkovito preusmjeravanje protoka tekućina ili plinova između dviju točaka koje nisu linearno poravnate, osiguravajući optimalnu izvedbu sustava uz zadržavanje kompaktnog otiska pakiranja unutar vozila.
Sastav materijala: EPDM guma
Materijal jezgre ove ekstruzijske cijevi je etilen propilen dien monomer (EPDM) guma. EPDM je sintetski elastomer široko poznat u automobilskoj industriji zbog svoje iznimne stabilnosti i otpornosti na čimbenike okoliša. Molekularna struktura EPDM-a, koju karakterizira zasićena polimerna okosnica, pruža svojstvenu otpornost na degradaciju uzrokovanu toplinom, ozonom i ultraljubičastim (UV) zračenjem.
Za automobilsku primjenu, EPDM spoj je posebno formuliran da izdrži oštro okruženje ispod haube. Pokazuje izvrsnu otpornost na vruću vodu, paru i rashladna sredstva na bazi-glikola (antifriz), što ga čini idealnim izborom za crijeva radijatora i grijača. Nadalje, materijal zadržava svoju fleksibilnost i mehanička svojstva u širokom rasponu radnih temperatura, obično od -40 stupnjeva do 135 stupnjeva (s kratkotrajnim vrhovima do 150 stupnjeva). Ova toplinska otpornost osigurava da crijevo ostane savitljivo tijekom hladnih pokretanja i zadržava svoj strukturni integritet kada je izloženo visokim radnim temperaturama motora.
Proces proizvodnje: ekstruzija i oblikovanje
Proizvodnja EPDM ekstruzijske cijevi počinje postupkom ekstruzije. Sirovi EPDM spoj dovodi se u ekstruder, gdje se zagrijava i prolazi kroz preciznu-strojnu matricu. Ova matrica određuje profil poprečnog-presjeka crijeva, uključujući unutarnji promjer (ID) i vanjski promjer (OD). Kontinuirana metoda ekstruzije osigurava postojanu debljinu stijenke i točnost dimenzija duž cijele duljine cijevi.
Nakon ekstruzije, crijevo se podvrgava procesu vulkanizacije (stvrdnjavanja), obično u kontinuiranoj liniji za vulkanizaciju vrućim zrakom ili mikrovalnom pećnicom. Ovaj korak unakrsno-povezuje polimerne lance, postavljajući konačna fizička svojstva gume, kao što su rastezna čvrstoća i elastičnost.
Kako bi se stvorila konfiguracija "koljena", ravna ekstrudirana cijev se oblikuje pomoću specijaliziranog alata. Ovisno o specifičnim zahtjevima dizajna, to se može postići kompresijskim prešanjem unaprijed izrezanih duljina ili manipuliranjem cijevi dok je materijal u polu-stvrdnutom stanju. Proces oblikovanja pažljivo se kontrolira kako bi se spriječilo savijanje ili kolaps unutrašnjeg otvora, koji bi inače ograničio protok tekućine i stvorio turbulenciju.
Strukturni dizajn i ojačanje
Dok standardne aplikacije s niskim{0}}tlakom mogu koristiti čvrstu EPDM cijev, mnoga koljenasta crijeva za automobile zahtijevaju unutarnje pojačanje kako bi izdržala pritisak sustava i spriječila kolaps u uvjetima vakuuma. To se postiže ugradnjom sloja za pojačanje tijekom procesa proizvodnje.
Uobičajene metode ojačanja uključuju ugrađivanje spiralno-namotanih sintetičkih vlakana (kao što su poliester ili aramid) ili spirala od čelične žice unutar gumene stijenke. Ovo pojačanje osigurava potrebnu čvrstoću obruča za zadržavanje unutarnjeg pritiska rashladne tekućine ili zraka, a istovremeno dopušta savijanje crijeva bez spljoštavanja. Za aplikacije koje zahtijevaju iznimnu izdržljivost koristi se više-slojna konstrukcija koja se sastoji od unutarnje cijevi kompatibilne s tekućim medijem, sloja za pojačanje za čvrstoću i vanjskog zaštitnog poklopca.
Karakteristike izvedbe i primjene
Učinkovitost EPDM koljenaste ekstruzijske cijevi definirana je s nekoliko ključnih karakteristika bitnih za pouzdanost automobila:
Kompatibilnost s tekućinom:Osim rashladnog sredstva, EPDM crijeva otporna su na tekućine za kočnice (na bazi-glikola) i razrijeđene kiseline i lužine. Međutim, općenito se ne preporučuju za upotrebu s uljima ili gorivima-na bazi nafte, za koje se tipično preferiraju nitrilni (NBR) ili fluoroelastomerni (FKM) materijali.
Otpornost na vremenske uvjete i ozon:Zasićena okosnica EPDM-a čini ga vrlo otpornim na pucanje uzrokovano ozonom i vremenskim utjecajima. Ovo je ključno za crijeva koja su izložena vremenskim nepogodama ili se nalaze u blizini električnih komponenti koje stvaraju ozon.
Prigušivanje vibracija:Elastomerna priroda gume prirodno apsorbira vibracije motora i prigušuje buku, sprječavajući prijenos grubosti na šasiju vozila i smanjujući zamor na mjestima spajanja.
Fleksibilnost i ugradnja:Dizajn koljena pojednostavljuje instalaciju eliminirajući potrebu za dodatnim krutim spojevima cijevi u skučenim prostorima. Svojstvena fleksibilnost gume prilagođava se manjim neusklađenostima i pokretima motora tijekom rada.
Popularni tagovi: auto rezervni dijelovi koljenasto crijevo epdm ekstruzijska cijev, Kina, proizvođači, dobavljači, tvornica, prilagođeno, proizvedeno u Kini
