Na sajmu automobila u Šangaju 2019. godine, Ge Shengli, menadžer za proizvode osobnih automobila tvrtke Zhongce Rubber Group, razgovarao je s Aikom. Ge Shengli je rekao da ćemo kao staro državno poduzeće na ovom sajmu automobila u Šangaju inteligentizirati i globalizirati naše proizvode, prigrliti Internet i promovirati kvalitetu proizvoda u svijetu.
Slijedi zapis razgovora:
Pitanje 1: Kao kineska tvrtka za proizvodnju guma broj jedan u 2018., Zhongce Rubber ima dugu povijest razvoja. Možete li nakratko upoznati korisnike u Zhongce gumenoj grupi? I predstaviti svoje proizvode.
Ge Shengli: Prošlogodišnji prihod Zhongce Rubber iznosio je 26,7 milijardi juana, što je prvo mjesto među domaćim gumama i deseto mjesto na globalnoj razini. Zhongce Rubber bilo je državno poduzeće osnovano 1958. Tada se zvalo Haichao Factory Factory. U to je vrijeme izrađivala samo gumene cipele i gume. Do 1971. godine u Zhejiang Jiandeu je osnovao podružničku tvornicu koja se specijalizirala za gume za kamione. Automobilske gume; Zhongce Rubber je do 1980-ih započeo istraživanje i razvoj čeličnih radijalnih guma za teretna vozila i guma za putničke automobile. Strane resurse uzeli su u Kini relativno rano. Godine 1992., tvornica gume Hangzhou i zajedničko poduzeće Hong Kong Zhongce, tvornica Hangzhou i zajedničko poduzeće Hong Kong Zhongce promijenili su se u Zhongce gumu, a dva projekta za gume u izvorima zone zone ekonomskog i tehnološkog razvoja u Hangzhouu, jedan je od čelika, drugi je automobil.
Razvoj cijelog čelika brži je od automobila. Ukupna količina gume koja se koristi u proizvodnji guma od cijelog čelika zauzela je treće do četvrto mjesto na svijetu. Gume kineskih marki nisu skupe, a prihod nije visok, ali potrošnja gumenih sirovina trenutno je na trećem mjestu. ,Četvrta. Prošle godine proizvedeno je ukupno 50,5 milijuna guma raznih vrsta. Odgovorna sam uglavnom za automobilske gume. Moja je odgovornost prodaja, uglavnom pratim društvene proizvode, obrasce i obrasce i pratim kako se informacije prenose u tvornice za razvoj proizvoda;
Trenutno je proizvodni kapacitet putničkih guma Zhongce Rubber Group dosegao oko 40,5 milijuna, od čega se 8 milijuna proizvodi na Tajlandu. Tajland također ima tvornicu. Kineska bi proizvodnja trebala imati oko 32,5 milijuna. Guma izlazi. Uostalom, otprilike 330 dana, dugački odmor oduzet će oko 120 000 proizvodnje dnevno, a trenutno se prodaje u više od 160 zemalja svijeta.
Kinesko tržište popravka automobilskih guma za prošlu godinu ostvarilo je 11,7 milijuna, a ovogodišnji cilj je 13,8 milijuna. Stanje u siječnju i ožujku i dalje je prilično dobro. Automobilsko tržište nije baš dobro, ali gume se moraju zamijeniti kad dođe vrijeme. Završena je prodaja od 3,51 milijuna, posebno tržište popravka automobila 1,50 milijuna RE na tržištu CRRC popravka automobilskih guma. Prema informacijama koje sam dobio, drugo mjesto je bilo 1,02 milijuna, a Zhongce Rubber je još uvijek u vodećoj poziciji; 350 ove godine Povećanje od 10 000 artikala u odnosu na isto razdoblje prošle godine iznosi 20%, što je još uvijek optimistično u pogledu cjelokupnog tržišta, a to se vjerojatno odnosi na tvornice.
Pitanje 2: Prema mišljenju ljudi, gume je teško povezati sa osiguravajućim poslom kao potrošnim materijalom. Ljudi koji su kupili auto osiguranje znaju da rijetko postoji vrsta guma u automobilskom osiguranju. Koliko znam, Zhongce Rubber Group pokrenula je prvi projekt osiguranja guma poduzeća za proizvodnju guma Kine Narodne osiguravajuće grupe u Kini već 2016. Možete li nam reći o ovom osiguranju?
Ge Shengli: Postoji nekoliko razloga za pokretanje osiguranja guma: Prvo, rješenje problema s bolovima kod potrošača. Sada tvornica ne rješava potraživanja i pritužbi je više, što potrošačima donosi nemir. Mislim da tvornica ima obvezu pomoći potrošačima u rješavanju njihovih briga. Osim vlastitog dizajna, Zhongceovi proizvodi također su dovoljno sigurni u materijale i čvrstoću. Praćenjem smo otkrili da su naša tri jamstva za gume još uvijek prihvatljiva.
U 2016. godini surađivali smo s PICC-om na pokretanju verzije 1.0. Do sada je pokrenuta verzija 3.0. Verzija 3.0 se može platiti bez ikoga u tvornici. Potrošači kupuju gume i podatke prenose izravno u osiguravajuće društvo. Gume imaju problema. Maloprodajna trgovina može izravno nadoknaditi osiguravajućem društvu na temelju podataka o slici. Brza usluga osiguravajućih društava, jamstvo u cijeloj državi odgovorna je svugdje u zemlji. Istodobno, 3.0 je dodao nekoliko sadržaja. Prvo, došlo je do odštete u iznosu od 100 000 juana kada se pojavila izbočina. Ako je nakon udara potreban spas, organizirat će se prikolica od 500 yuana.
Treće, u 2019. inačica osiguranja 3.0 uključivala je komercijalne gume, odnosno taksi gume također su obuhvaćene u osiguranje. Problemi su se pojavili u roku od tri mjeseca od utovara taksija i komercijalnih guma. Prema 20% popusta u tvorničkoj trgovini Tmall, privatni automobili su na godinu dana, taksi je plaćen tri mjeseca, a on je nadoknađen u 20% popusta na cijenu tvrtke Tmall. Ova je praksa također osvojila jednoglasnu pohvalu maloprodajnih prodavaonica i potrošača.
Prošle je godine sjedište tvrtke napravilo 1.100. Osim malih gospodarskih vozila, lani je bilo osigurano oko 1,1 milijun, ali bilo ih je manje od 2.000, što čini 1% osiguranog iznosa i tisuću prodaje. To je unutar raspona tolerancije, a učinak je pružiti kanale, prepoznavanje potrošačke marke i iskustvo potrošača je nesumnjivo.
Pitanje 3: Upravo ste spomenuli maloprodajne jedinice u kategoriji osiguranja. Kakav je trenutni status distribucije maloprodajnih mjesta? Kakvi su budući planovi?
Ge Shengli: Iako je Zhongce Rubber tradicionalno staro poduzeće u državnom vlasništvu, ranije je bilo prepoznato da je prihvaćanje Interneta vrlo važno. Relativno gledano, kanali prodavaonica i tvornica spljošteni su putem malih programa na Internetu. U osnovi, tvornice imaju Do kakvih informacija trgovinama mogu izravno doći.
Trenutno u svijetu za automobile postoji oko 650 vrhunskih prodavaonica slika. Trgovine slika imaju otvore na vratima i nema toliko jednostavnih funkcija. Glavna djelatnost je brz popravak guma. A zahtjevnije prodavaonice slika trebale bi biti oko 5.600; korisnici koji koriste naš APP izravno komuniciraju s tvornicom oko 13.000, što čini više od 14.000 relativno stabilnih kupaca.
Koliko nam mogu donijeti ovi kupci? Prednosti su mnoge. Za sve gume s eksplozivnim specifikacijama u trgovini guma, internetska prodaja u osnovi može postići oko 45% ukupne prodaje promocijom na APP-u u praznike i vikende.
Drugo, brinemo o maloprodajnim trgovinama, uključujući alate, upravljanje, pa čak i nadgledanje radi poboljšanja razine upravljanja. To je usko povezano s maloprodajnim trgovinama. Zhongceovi gumeni agensi razlikuju se od ostalih. Ostali agenti prodaju se izravno na maloprodajnim mjestima, a naš trenutni agent direktno se pretvara u skladišni distribucijski centar. Svima ćemo prodavati gume po jedinstvenoj cijeni. Trgovina na malo, jer su cijene internetskih operacija na kraju krajeva iste, nemoguće ih je učiniti drugačijim. Kanal nam pruža značajnu zaštitu.
Četvrto pitanje: S razvojem gume, proizvođači guma dodali su gumama neke nove tehnologije. Postoje li neke nove tehnologije u svojim novim tehnologijama? Koje će promjene ove tehnologije donijeti sigurnost vožnje i tekstura?
Ge Shengli: Naše tehničko ulaganje treba obuhvaćati ažuriranje opreme i tehnička ulaganja svake godine, a mi naglašavamo stalno ažuriranje. Trenutno radim na nekoliko projekata: sustav upravljanja za sigurnost u vožnji TBMS, čip za implantaciju guma, unutarnji sloj guma, zračni tlak i nuklearno dinamičko upravljanje. Neki dijelovi čipa za implantaciju guma već se testiraju kako bi se osiguralo cjelokupno praćenje sigurnosti procesa.
Pitanje 5: Je li ova tehnologija već formirana na gumi?
Ge Shengli: Da, u gumi se nalazi čip. Nakon što se čip implantira, čip može dobiti povratne informacije, tlak zraka, kilometražu i druga pitanja, kao i broj okretaja. Prošle godine Zhongce Rubber osvojio je prvu nagradu gume provincije Zhejiang Science and Technology Progress Double A, europski standard gume AA, indeks habanja i indeks trenja su AA, a osvojila je i prvu nagradu znanosti i tehnologije provincije Zhejiang.
Pitanje 6: Zapravo, primijetio sam da zaštitni znak Zhongce Rubber ima zeleno drvo. Mislim da to predstavlja značaj Zhongce gume na zelenim putovanjima. Koje konkretne doprinose daje Zhongce Rubber u smislu zaštite okoliša?
Ge Shengli: Zaista, zaštitni znak Zhongce gume je stablo gume, zeleno i ekološki. Kako biti odgovorno veliko poduzeće mora biti odgovorno za održivi razvoj, naravno, na prvom mjestu je zaštita okoliša. Ulaganje Zhongce Rubber u zaštitu okoliša posljednjih godina
Ogromna je. Ulaganje u projekte zaštite okoliša iznosi 25%. Na primjer, 25 milijuna juana koristi se za zaštitu okoliša. Prošle godine uloženo je oko 200 milijuna projekata zaštite okoliša.
Zhongce Rubber je tvrtka u urbanom dijelu grada Hangzhoua, a Hangzhou je također novi grad prvog reda. Stanovnici u okruženju imaju visoke ekološke potrebe. Kao turistički grad, treba reći da vlada ima visoke zahtjeve za zaštitu okoliša. Zhongce će upoznati Lokalne stanovnike koji žive u skladu s lokalnim društvom. Pored ulaganja, učinit ćemo nekoliko stvari: prvo, da smanjimo količinu čvrstog otpada; drugo, mi možemo izravno proizvesti čvrsti otpad u tvornici. Odložite je prema ispustu. Ne bacajte kruti otpad, uključujući otpadni plin, izvan postrojenja. Treće, imamo tehnološke patente, kao što su uporaba ispušnih plinova čađe za proizvodnju energije i ušteda energije i iskorištavanje otpada kako bi se osigurala zaštita okoliša zelene boje. Tvornica svake godine ulaže oko 120 milijuna juana kao sredstva za transformaciju tehnologije za zaštitu okoliša. U procesu su također ostvarene koristi, pa je zelena proizvodnja vrlo sigurna.
Pitanje 7: Upravo ste rekli da je prodajna mreža Zhongce Rubber raširena po cijelom svijetu. Sada je globalizacija zapravo budućnost mnogih velikih tvrtki. Strane tvrtke su lokalizirane. Zapravo, to nije teško razumjeti i imati će određene koristi za potrošače; ali mi Kakve će koristi domaći brandovi donijeti domaćim potrošačima?
Ge Shengli: Trenutno je Zhongce Rubber rastuće veliko poduzeće, a teško je da jedinstveno tržište može zadovoljiti razvoj tvrtke. Trenutačno Zhongce Rubber ima tri podružnice u inozemstvu i zapošljava lokalne zaposlenike, poput Los Angelesa, Njemačke i Brazila te Tajlanda. Postrojenje za proizvodnju.
Smatramo da će globalizacija donijeti nekoliko koristi: prvo, korporativni proizvodi mogu se globalno probaviti kako bi se maksimizirao izlaz; drugo, samo će globalna prodaja informacija biti najveća, različite regije imaju različite pragove i različite zahtjeve. Mi možemo prvi put shvatiti popularne trendove. Treće, možemo izbjeći kontradikciju mijenjanja poreznih barijera kroz globalizaciju. Na primjer, jugoistočna Azija je područje slobodne trgovine. Gume u jugoistočnoj Aziji, uključujući i indijske gume, svi se izvoze iz Tajlanda. U tom postupku neće biti tarifa, a Tajland je podrijetlo gume, a sirovine se tamo proizvode. Ne postoji tarifa, što je vrlo pogodno. Prema američkoj antidampinškoj politici, porezni zakon je relativno visok. Međutim, SAD i Tajland su područja slobodne trgovine. Međutim, taj odnos omogućava našim proizvodima da prođu kroz Tajland izravno i opskrbljuju i potražuju. U ovom se slučaju može reći da proizvode, tržišta i koristi mogu privući mnoge stranke.